Характеристики полноприводного автомобиля ГАЗ-66. Автомобиль ГАЗ-66 высокой проходимости и грузоподъемностью 2 тонны предназначен для перевозки грузов и людей в различных дорожных условиях и по бездорожью.

Автомобиль изготовлен в разных исполнениях и рассчитан на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от плюс 50 до минус 45 °С.

Автомобиль может буксировать прицеп, имеющий сцепное устройство, электровыводы, а также двухпроводный пневматический привод тормозной системы.

Автомобиль оснащается восьмицилиндровым карбюраторным двигателем ГАЗ-53 жидкостного охлаждения. Все колеса — односкатные ведущие. Размер шин 12,00-18. Трансмиссия — восьмиступенчатая без межосевого дифференциала.

Диапазон передаточных чисел трансмиссии -14,7. Главная передача — гипоидная. Установлены самоблокирующиеся кулачковые межколесные дифференциалы. В состав оборудования машины входили также гидроусилитель руля, гидровакуумный усилитель в приводе тормозов, омыватель лобового стекла.

Основные модификации автомобиля ГАЗ-66

ГАЗ-66-11 — основная модификация;
ГАЗ-66-12 — с лебедкой;
ГАЗ-66-14 — с экранированным электрооборудованием;
ГАЗ-66-15 — с лебедкой и экранированным электрооборудованием.

Общие данные и параметры ГАЗ-66

• Тип — Грузовой двухосный автомобиль с приводом на обе оси
• Масса перевозимого груза, кг — 2000
• Наибольшая полная масса прицепа, кг — 2000
• Полная масса автомобиля не более, кг: без лебедки — 5770, с лебедкой — 5940
• Масса автомобиля в снаряженном состоянии (без дополнительного оборудования), кг: без лебедки — 3440, с лебедкой — 3610

Габаритные размеры (мм)

• длина — 5805,
• ширина — 2525,
• высота (по кабине, без нагрузки) — 2490
• База — 3300
• Колея передних колес — 1800
• Колея задних колес — 1750
• Дорожный просвет автомобиля с полной нагрузкой (под картером переднего и заднего мостов) — 315

Радиус поворота по колее наружного переднего колеса, м — 9,5
Наибольшая скорость с полной нагрузкой, без прицепа, на горизонтальных участках ровного шоссе, км/ч, не менее — 90

Контрольный расход топлива при замере в летнее время для обкатанного автомобиля, движущегося с полной нагрузкой на четвертой передаче с постоянной скоростью 60 км/ч по сухой ровной дороге с усовершенствованным покрытием и короткими подъемами, не превышающими 0,5°, л/100 км — 20

Путь торможения автомобиля с полной нагрузкой без прицепа, движущегося со скоростью 50 км/ч, м — 25
Глубина преодолеваемого брода по твердому дну не более,м — 1
Углы свеса (с полной нагрузкой), град.:

• передний — 35
• задний — 32
  Наибольший угол преодолеваемого автомобилем подъема с полной нагрузкой, град. — 31
  Погрузочная высота, мм — 1110

Двигатель автомобиля ГАЗ-66

• Тип — 4-тактный, карбюраторный, бензиновый
• Число цилиндров и их расположение — 8, V-образное
• Диаметр цилиндров, мм — 92
• Ход поршня, мм — 80
• Рабочий объем цилиндров, л — 4,25
• Степень сжатия — 7,6
• Номинальная мощность брутто (с ограничителем) при 3200 об/мин, кВт (л.с.) — 88,5 (120)
• Максимальный крутящий момент при 2000—2500 об/мин, Нм (кг/см) — 29 (29)
• Порядок работы цилиндров 1 —5—4—2—6—3—7—8
• Направление вращения коленчатого вала — правое
• Система смазки — Комбинированная: под давлением и разбрызгиванием, с полнопоточной фильтрацией.
• Охлаждение двигателя — Жидкостное, принудительное, с центробежным насосом и расширительным бачком. В системе охлаждения имеется термостат, установленный в выпускном патрубке.
• Карбюратор — К-135, двухкамерный, балансированный с падающим потоком
• Ограничитель частоты вращения — Пневмоцентробежного типа
• Пусковой подогреватель — ПЖБ-12

Трансмиссия ГАЗ-66

• Сцепление — Однодисковое, сухое
• Коробка передач — Трехходовая. 4-ступенчатая
• Передаточные числа коробки передач — 1 передача—6,55; 2 передача—3,09; 3 передача—1,71; 4 передача—1,0; задний ход—7,77
• Раздаточная коробка — Имеет две передачи: прямую и понижающую с передаточным числом 1,982
• Карданная передача — Открытая. Имеет три вала.
• Главная передача ведущих мостов — Коническая, гипоидного типа.
• Дифференциал — Кулачкового типа.
• Поворотные кулаки ГАЗ-66 — Имеются шарниры равных угловых скоростей (ШРУС).
• Полуоси — Полностью разгруженные.

Ходовая часть ГАЗ-66

• Рама — Штампованная, клепаная.
• Колеса — Дисковые с ободом 228Г-457, с бортовым и разрезным замочным кольцами.
• Шины — Пневматические, размером 320—457 (12,00—18)
• Установка передних колес — Угол развала колес 0°45′. Угол бокового наклона шкворня 9°. Угол наклона нижнего конца шкворня вперед 3°30′. Схождение колес 2—5 мм.
• Рессоры — Четыре, продольные, полуэллиптические
• Амортизаторы — Гидравлические, телескопические, двустороннего действия. Установлены на обоих мостах автомобиля.

Рулевое управление машины ГАЗ-66

• Тип рулевого механизма — Глобоидиый червяк с трехгребневык роликом 21,3 (среднее).
• Усилитель рулевого привода — Гидравлический
• Продольная рулевая тяга — Трубчатая. Соединения тяги с сошкой и рычагом поворотного кулака имеют шаровые пальцы и пружины, затяжка которых регулируется.
• Поперечная рулевая тяга — Стержневая, соединена с поворотными кулаками посредством шаровых пальцев.

Тормоза ГАЗ-66

Рабочая тормозная система ГАЗ-66 — Двухконтурная с гидравлическим приводом и гидровакуумным усилителем в каждом контуре; имеет дзухнроводный пневмовывод для управления тормозами прицепа.

Тормозные механизмы — колодочные, барабанного типа.

Запасная тормозная система — Каждый контур рабочей тормозной системы.

Стояночная тормозная система — С механическим приводом к тормозному механизму, расположенному на трансмиссии.

Кабина и платформа машины ГАЗ-66

Кабина — Двухместная, металлическая, откидывающаяся вперед. Кабина оборудована отопителем, стеклоочистителем, электрическим омывателем ветрового стекла, двумя противосолнечными козырьками, двумя зеркалами заднего вида, спальным местом водителя, кронштейнами для крепления ремней безопасности, двумя ковриками для пола, знаком автопоезда.

Платформа — Металлическая. Откидной борт задний (деревометаллический).

Спецоборудование машины ГАЗ-66

Коробка отбора мощности КОМ — Имеет две передачи: дли наматывания и разматывания троса лебедки.

Лебедка — Предельное тяговое усилие на тросе 3000 Н (3000 кгс) при полностью намотанном (верхний ряд навивки) и 4000 —4500 Н (4000—4500 кгс) при полностью размотанном барабане (нижний ряд навивки). Длина троса 50 м. Привод лебедки карданными валами от коробки отбора мощности.